bpj发动机凸轮轴链条图_bpj发动机凸轮轴链条后盖 | ||
正时,是两根链条组成的,凸轮轴的两个记号在缸盖上,曲轴正时轮的记号在其上方,能看到,凸轮轴也分左右,分电器是死位置,是和机油泵间接连接,先装分电器,对好位置后在装机油泵,就这就行了,一个对准曲轴一个对准过桥齿轮对那个箭头也就是那个小三角的点曲轴是引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动是发动机上的一个重要的机件,曲轴的旋转是发动机的动力源。凸轮轴也是发动机里的一个部件,它的的作用是控制气门的开启和闭合动作。在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半,在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同。凸轮凸轮设计轴位置传感器也叫同步信号传感器,有曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器两类。 bpj发动机凸轮轴链条图(bpj发动机凸轮轴链条后盖)2、凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。双顶置凸轮轴,简称DOHC(double over head camshaft) 凸轮轴的布置形式分为:1、凸轮轴下置式(凸轮轴位于曲轴箱中部)凸轮轴离曲轴较近,两者之间传动简单,安装调整简单2、凸轮厂家 凸轮轴中置式(凸轮轴位于缸体上部)这种形式将推杆缩短,提高了刚度,减小了惯性,从而能承受高速回转。3、 凸轮轴顶置式(凸轮轴位于缸盖上)这种结构,凸轮轴直接驱动摇臂,省去了挺柱和推杆,使往复运动质量大大减小。因此适用于高速发动机。但正时传动机构复杂,且为拆装缸盖造成一定困难。 顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制 单顶置凸轮轴.------------在双顶置凸轮轴出现之前,就叫OHC,因为没有单双之分. 单顶置凸轮轴的凸轮轴置于汽缸顶部,在阀门之上.阀门的开闭由曲轴苞及阀门杆之间的垫片,或是由摇杆来控制. 单顶置凸轮轴发动机的阀门构造通常每汽缸有2到3个阀门.4阀门的单顶置凸轮轴也是有的,但是摇柄跟凸轴苞会变的很复杂.。 bpj发动机凸轮轴链条图(bpj发动机凸轮轴链条异响)1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商故障码:P0016中文含义:曲轴位置/凸轮轴位置相关性 (第1排,传感器A) 英文含义:Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor A) 范畴:燃油, 空气或排放控制 详细含义:曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子控制单元(ECU)会持续监控可变凸轮轴的正时位置,检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿,则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,机油被污染,可变凸轮轴电磁阀卡住等。我的车曲轴传感器坏了汽车就出现怠速抖动,加油发冲的感觉,上坡无力修车师傅检查了好久,换火花塞,机脚垫,点火线圈,检查喷油嘴,换电瓶等等,最终确认这个原因。曲轴凸轮设计位置传感器是汽车发动机的一个主控传感器,他是用来向发动机电脑反应发动机的转速和转角的。 |
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