| 发动机凸轮轴作用_发动机凸轮轴电磁阀的作用 | ||
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故障码：P0016中文含义：曲轴位置/凸轮轴位置相关性 （第1排,传感器A） 英文含义：Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor A) 范畴：燃油, 空气或排放控制 详细含义：曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动是发动机上的一个重要的机件，曲轴的旋转是发动机的动力源。凸轮轴也是发动机里的一个部件，它的的作用是控制气门的开启和闭合动作。在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同。凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器，有曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器两类1凸轮设计、曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其作用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。 发动机凸轮轴作用(发动机凸轮轴作用)我的车曲轴传感器坏了汽车就出现怠速抖动，加油发冲的感觉，上坡无力修车师傅检查了好久，换火花塞，机脚垫，点火线圈，检查喷油嘴，换电瓶等等，最终确认这个原因。曲轴位置传感器是汽车发动机的一个主控传感器，他是用来向发动机电脑反应发动机的转速和转角的曲轴位置传感器是控制发动机点火正时、确认曲轴位置的信号源曲轴位置传感器用于检测活塞上止点信号和曲轴转角信号，它也是测量发动机转速的信号源。而且低转速扭力较大，相对适合低转速行车（市内），在油耗上有优势2凸轮设计、 凸轮轴中置式（凸轮轴位于缸体上部）这种形式将推杆缩短，提高了刚度，减小了惯性，从而能承受高速回转。3、 凸轮轴顶置式（凸轮轴位于缸盖上）这种结构，凸轮轴直接驱动摇臂，省去了挺柱和推杆，使往复运动质量大大减小。因此适用于高速发动机。但正时传动机构复杂，且为拆装缸盖造成一定困难。 顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制 单顶置凸轮轴.------------在双顶置凸轮轴出现之前,就叫OHC,因为没有单双之分. 单顶置凸轮轴的凸轮轴置于汽缸顶部,在阀门之上.阀门的开闭由曲轴苞及阀门杆之间的垫片,或是由摇杆来控制. 单顶置凸轮轴发动机的阀门构造通常每汽缸有2到3个阀门.4阀门的单顶置凸轮轴也是有的,但是摇柄跟凸轴苞会变的很复杂.。 发动机凸轮轴作用(汽油发动机凸轮轴传感器作用)只需设计适当的凸轮轮廓，便可使从动件得到任意的预期运动，而且结构简单、紧凑、设计方便，因此在自动机床、轻工机械、纺织机械、印刷机械、食品机械、包装机械和机电一体化产品中得到广泛应用2、凸轮机构的缺点 1)凸轮与从动件间为点或线接触，易磨损，只宜用于传力不大的场合2)凸轮轮廓精度要求较高，需用数控机床进行加工与凸轮轮廓接触，并传递动力和实现预定的运动规律的构件，一般做往复直线运动或摆动，称为从动件凸轮机构在应用中的基本特点在于能使从动件获得较复杂的运动规律。因为从动件的运动规律取决于凸轮轮廓曲线，所以在应用时，只要根据从动件的运动规律来设计凸轮的轮廓曲线就可以了。S凸轮设计OHC 每个汽缸2个气门，一进气门，一排气门。 DOHC 每个汽缸4个气门，两进气门，两排气门。 SOHC优点：结构简单，维修方便，低转扭矩大。缺点是马力很难调高，高转时进气效率低，扭矩低。 DOHC优点：马力大，高转时燃烧效率高，扭矩大。缺点是维修保养成本较高，低转扭力略有不足。 二者各有优点，比如捷达发动机就是SOHC的，低转扭力非常充沛，在市区行驶游刃有余。而DOHC跑高速就非常的舒适，转速高时动力依旧很强。不过要是从车的性能来说，SOHC可以歇歇了。。 |
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