| 曲轴转一圈凸轮轴转几圈_曲轴转一圈凸轮轴转多少 | ||
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你好正常曲轴转动一圈温州大概转动两圈左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】转一圈，出力轴走一个工位，一般出现在工位数1到16工位，在16工位以上，因为珠子会排不下，就会出现双导和三导，双导的意思就是入力轴转一圈，出力轴走两个工位，三导就是入力轴走一圈，出力轴走三个工位两个凸轮轴上分别标R1和R2也不知道是什么意思凸轮轴边有小槽记号，但不知道对哪里？缸盖上也没有标记拆火花塞，转曲轴至1缸上止点，自己做记号，OK缸体是刨床，铣床，钻床，还有个专门镗缸的机器2比14盘形凸轮冲程发动机完成1个工作循环，曲轴要旋转2圈，而凸轮轴只需要旋转1周，便使进排气气门各有1个开闭动作，辅助发动机完成1个循环。所以把它们的传动比设置为2比1。。 曲轴转一圈凸轮轴转几圈(四冲程发动机凸轮轴转一圈曲轴转几圈)单顶置凸轮轴，SOHC，俗称的低转发动机双顶置凸轮轴，DOHC，俗称的高转发动机。单顶置结构简单，价格便宜，对完全燃烧有阻碍而且低转速扭力较大，相对适合低转速行车（市内），在油耗上有优势双凸轮轴马力大，但是低转速的扭力不如单顶置凸轮轴，适合高转高速行车（高速路），而且也因为机械复杂了，维修成本也就高；双凸轮轴一般都配合高转发动机，因为只有高转发动机才有必要用双凸轮轴结构综上凸轮轴，单凸双凸没有所谓的绝对的好坏，只是结构不同而已，要根据发动机特点来装配；单顶置凸轮轴在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车， 双顶置凸轮轴在马力上有优势，所以比较适合高速行驶；在低转时单顶置凸轮轴的爆发力和扭矩输出都比双顶置凸轮轴要好，也就是发动机效率要比双顶置凸轮轴高。。 曲轴转一圈凸轮轴转几圈(汽车曲轴转一圈凸轮轴转几圈)2、凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。曲轴位置传感器装在曲轴的两端 曲轴的两端分别为飞轮和正时齿轮它可能装置飞轮上，也有可能装在正时齿轮上，也有可能装在与正时齿轮相连的其他齿轮上，比如分电器内、凸轮轴上。凸轮凸轮分割器间隙轴位置传感器装置凸轮轴上。 曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器可以都装在凸轮轴上。因为工作原理相同，市场上有把两传感器做成一个位置传感器的。原因是曲轴在固定的转数里运行“1-3-4-2”进行点火，ECU只需计数，就可以确定给哪缸点火。因此可以只靠一个传感器。但这种车目前不是主流。大多数车上这两个传感器都装。。 |
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