| 凸轮轴的是什么_凸轮轴的位置有几种 | ||
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2000左右， 希望我的回答对你有帮助，别克4s店维修技师为你解答，你好，什么东西，有图片吗，没有见过凸轮柱，只见过凸轮轴按凸凸轮设计轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴，双顶置凸轮轴就是有两根，这是太直白的解释。 单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。 凸轮轴的是什么(凸轮轴的作用和组成分别是什么?)优凸轮设计点是普及！DOHC=双顶置凸轮轴，分别驱动进/排气门，DOHC比SOHC的设计來得优秀的主要原因有二，一是凸轮轴驱动气门的直接性，使气门有较佳的打开/关闭过程，而提升汽缸在进气和排气时的效率。二是火嘴可以裝在汽缸蓋中間，使混合气在汽缸內部可以獲得更好更平均的燃烧。sohc和dohc分别是单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴的英文缩写，它们各有特点，分别适合于不同发动机布置型式，孰优孰劣不像2＞1那么简单的。轿车发动机按照顶置凸轮轴的数目，分为单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴，对于直列发动机，大都采用单顶置凸轮轴，对V型汽缸排列则肯定要采用双顶置凸轮轴，此时一根凸轮轴则无法横跨太宽距离来完成任务。由于大排量的中高档轿车发动机一般是多气门及V型汽缸排列，所以好像dohc比sohc更好。还是那句老话，没有最好的，只有最合适的！ 气门驱动的演变过程。 |
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