汽车常用的凸轮轴位置传感器主要有光电式电磁式和霍尔式三种但光电式车上基本不用，以霍尔，电磁式为主。希望对您有用。就是监测凸轮轴位置的传感器，通过它测量配气正时，相位然后电脑通过这个信号来确定喷油时刻,调整VVT角度等1、曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其作用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻2、凸轮凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。。

曲轴与凸轮轴之间的传动比为(曲轴转速与凸轮轴转速之比为)

曲轴是发动机中最重要的部件它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。为减加工分割器凸轮小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。 曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。。

曲轴与凸轮轴之间的传动比为(凸轮轴由曲轴驱动,其传动形式有哪三种)

不要按记号在齿轮上的方法对，步骤：先把曲轴上的键槽向上，后挂上一个凸轮正时链轮，链轮上有记号，再用活动扳手扭动另一根轴，轴上有六棱位置，拉上链条，最后，扭动凸轮轴，拉上曲轴轮，这个过程要小心，要不会滑掉，一次不行两次，反正，记号在链条上必须跟链轮记号对齐。齿轮那里有一个小洞对着轴承盖那里就是了。先对正曲轴的正时标记，再转动凸轮轴到标记处，记住，进排凸轮轴正时齿轮有一个提前齿，要先固定好曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构其凸轮加工功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，与驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组，连杆组和曲轴飞轮组的零件组成。。

曲轴与凸轮轴之间的传动比为(曲轴与凸轮轴之间的传动比为)

铣平面可用卧式铣床或立式铣床进行铣削在卧式铣床上铣平面应使用圆柱铣刀。圆柱铣刀分为直齿和螺旋齿两种，由于直齿切削每次只有一个齿进行切削，不如螺旋齿切削平稳，因而多用螺旋齿圆柱铣刀铣削平面。 用圆柱铣刀进行加工时，有两种不同的铣削方式，即逆铣和顺铣。逆铣指铣刀的旋转方向和工件的进给方向相反，而顺铣则方向相同。两者相比，顺铣更有利于高速切削，更能提高工件表面的加工质量，并有助于工件的夹持但顺铣对消除工作台进给丝杆和螺母之间的间隙要求较高，并要求工件没有硬皮因此凸轮分割器型号，在一般情况下，大多采用逆铣进行加工。 圆柱铣刀在选用时应注意铣刀的宽度要大于所铣平面的宽度；螺旋齿圆柱铣刀的螺旋线方向应使铣削时产生的轴向切削力指向主轴承方向。 在立式铣床上铣平面应使用端铣刀。用端铣刀铣平面与用圆柱铣刀铣平面相比，其切削厚度变化较小，同时参与切削的刀齿较多，切削较平稳；端铣刀的主切削刃担负着主要的切削，而副切削刃具有修光的作用，表面加工质量较好；另外端铣刀易于镶装硬质合金刀齿，刀杆比圆柱铣刀的刀杆短，刚性较好，能减少加工中的振动，提高加工质量。因此广泛地用于铣削平面。 铣台阶面 铣床上铣台阶面主要有两种方法。一是在卧式铣床上用三面刃盘铣刀进行铣削；二是在立式铣床上用大直径的立铣刀进行铣削。在成批的生产中，则可用组合铣刀同时铣削几个台阶面。。

上一个：bpj发动机凸轮轴链条图_bpj发动机凸轮轴调节器螺丝

下一个：曲轴是什么_发动机曲轴是什么