平行凸轮分度机构_平面凸轮机构由哪些部分组成 | ||
凸轮机构由几部分组成凸轮机构是由凸轮、从动件和机架这三个基本构件所组成的一种高副机构知道了吗? 当看过之后,不知道就太笨了直接可以去跳河三个椭圆形的凸轮机构 (2) 系统的弹性 分度凸轮轮齿与分度盘轮齿在啮合状态下的弹性弯曲和弹性接触,可以综合用“啮合刚度”来表示凸轮轴系、分度盘轴系的弹性弯曲和弹性扭转,可以分别用弯曲刚度和扭转刚度来表示如果使用的滚子式,当凸轮上有小的凹进部分,从动件就无法反映出来,这就是运动的失真凸轮机构工作时 从动件(推杆)不按凸轮轮廓曲线规律运动时候叫凸轮机构的运动失真凸轮机构中,凸轮基圆半径愈大,推程越平滑凸轮机构基本尺寸的确定 凸轮加工 在设计凸轮轮廓曲线时,凸轮的基圆半径、推杆的滚子半径和平底尺寸等等,都假设是给定的,而实际上,凸轮机构的基本尺寸是要考虑到机构的受力情况是否良好、动作是否灵活,尺寸是否紧凑等许多因素由设计者确定的。 平行凸轮分度机构(升降凸轮分割器原理) 凸轮分割器厂商对摆动推杆取[α] =350~450 ;
回程时通常取[α] =700~800。
2.凸轮基圆半径的确定
对于一定型式的凸轮机构,在推杆的运动规律选定后,该凸轮机构的压力角与凸轮基圆半径的大小直接相关。即
tanα=[(ds/dδ) - e]/[(r02 - e2)1/2 + s]
由此可知,在偏距一定,推杆的运动规律已知的条件下,加大基圆半径r。,可减小压力角α,从而改善机构的传力特性。但此时机构的尺寸将会增大。故凸轮基圆半径的确定的原则为:在满足 αmax≤[α]的条件下,合理地确定凸轮的基圆半径,使凸轮机构的尺寸不至过大。
在实际设计工作中,凸轮的基圆半径r。的确定,不仅要受到αmax≤[α]的限制,还要考虑到凸轮的结构及强度的要求等。因此在实际设计工作中,凸轮的基圆半径常是根据具体结构条件来选择的。必要时再检查所设计的凸轮是否满足αmax≤[α]的要求。
3.滚子推杆滚子半径的选择
采用滚子推杆时,滚子半径的选择,要考虑滚子的结构、强度及凸轮轮廓曲线的形状等多方面的因素。下面主要分析。
(1) 凸轮轮廓曲线与滚子半径的关系
当凸轮的理论廓线为内凹时,由于凸轮的工作廓线的曲率半径ρa 等于理论廓线的曲率半径ρ 与滚子半径rr之和,这样,不论滚子半径大小如何,凸轮的工作廓线总是可以平滑地作出来。
当凸轮的理论轮廓曲线为外凸时,其工作廓线的曲率半径ρa 等于理论廓线的曲率半径ρ与滚子半径rr之差。此时若ρ=rr,工作廓线的曲率半径为零,则工作廓线将出现尖点,这种现象称为变尖现象;若ρ |
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