| p0016曲轴位置凸轮轴位置_p0016曲轴位置凸轮轴位置相关性 | ||
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正时不对，或正时相关传感器故障凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。如凸轮厂家果他坏了电脑将无序喷油。 p0016曲轴位置凸轮轴位置(p0016曲轴位置凸轮轴位置相关性)曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。 发动机是在压缩冲程末开始点火的，发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。 简而言之，如果是曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。就是凸轮分割器监测凸轮轴位置的传感器，通过它测量配气正时，相位。 p0016曲轴位置凸轮轴位置(p0016曲轴位置凸轮轴位置相关性怎么解决)凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器，有曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器两类汽车常用的凸轮轴位置传感器主要有光电式电磁式和霍尔式三种但光电式车上基本不用，以霍尔，电磁式为主。希望对您有用。“凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器,有曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器两类曲轴位bai置传感器的作用就是确定曲轴的位置，du也就是曲轴的zhi转角以及发动dao机转速它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。如果说其实位置传器出现了故障，发动机是不能够着车的。三种类型的工作原理分别为：1solidworks凸轮设计、磁电感应式： 磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。 2、 霍尔效应式： 霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，这时不产生霍尔电压，传感器无输出信号。 |
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