伺服不能承较大的负载，伺服有累计公差，伺服精度达不到分割器的要求，伺服不能间歇分割凸轮分割器虽说是纯机械机构，但其作用是非常强大的，它有伺服电机不具备的重负载功能你想说用伺服代替分割器吗还是用伺服马达带动分割器，如果是前者，只能说是有些情况下可以用伺服替代分割器，特别是在设备还不成熟的时候用伺服还可以不过伺服加上减速机之后，运行久了，减速机会有倍隙，盘面就会抖动。如果是后者，除非是速度快，不然没有必要用伺服来带动分割器。凸轮分度器，在工程上又称凸轮分割器，间歇分割器它凸轮机构是一种高精度的回转装置，有较高的回转重复定位精度，本身结构包含凸轮、齿轮传动等结构，可以与伺服电机配合使用。之所以不能用伺服电机代替在于用伺服电机只能输出有限的转矩，但如果需要较大的输出转矩时，凸轮分割器则相当于特殊的减速机，可以实现较好的转矩和重复定位精度输出。。

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在很多客户的使用案例来分析主要有以下几点1.凸轮分割器相对精度较高，如果使用伺服要扩大扭矩就要使用减速机，分割器比减速机精度高。2.凸轮分割器带自锁功能，转动到停止位置会立马停住，伺服电机不带自锁功能，速度较慢转到位还好，旋转速度较快时转到位会有过冲现象。3.控制原理，相对于伺服电机 凸轮分割器外接普通交流电机控制程序相对比伺服简单，易操作。 重要的还是看使用环境，也不是全部不能代替，根据使用要求的考量，用哪个合适就用哪个 。凸轮分割器和DD马达的分割精度在30秒左右而凸轮机构中空旋转平台本身就是一个斜齿轮减速机，谈什么分割精度。

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您好，目前上银DD马达的载荷可以达到800KG您可以向我公司就近办事处寻要纸质样本参考。谢谢。凸轮分割器是有没有刹车功能的凸轮凸轮分割器 分度器，在工程上又称凸轮分割器， 间歇分割器。 1926年， 美国机械师福克森（FERGUSON）于1926年生产出第一台凸轮 分割器,后来凸轮分割器又称福克森。 1970年，JAPAN SANKYO SEISAKUSHO CO( 三共)推出了亚洲第一台分割器。 1981年，台湾潭子精机(TANTZU)推出国产第一台分割器。 1990年，台湾又相继的出现了德士(DEX)、英特士( ENTRUST)、飞技等分割器品牌,尤其主推台湾英特士。 在1980's初，分度凸轮机构才开始引入 中国的机械设备中。 它主要分弧面凸轮和平面凸轮，原理不同： 1.弧面凸轮 弧面凸轮 分度器是输入轴上的弧面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙垂直啮合的传动装置。 弧面凸轮轮廓面的 曲线段驱使分度轮转位，直线段使分度轮静止，并定位自锁。 通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。 2.平面凸轮 平面凸轮分度器是输入轴上的平面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙平行啮合的传动装置。 平面凸轮轮廓面的曲线段驱使分度轮转位，直线段使分度轮静止，并定位自锁。 通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。 分割器较之其他构件之优点： 凸轮分割器是依靠凸轮与滚针之间的无间隙配合(其啮合传动方式类似于蜗轮蜗杆传动)， 并沿着既定的凸轮曲线进行重复传递运作的装置。 它输入连续旋转驱动，输出间歇旋转、或摆动、或提升等动作。主要用于自动化加工,组装，检测等设备上面。 3、圆柱（筒形）凸轮分割器：重负载专用平台面式圆柱凸轮分割器，电光源设备专用框架式凸轮分度机构 4、各种特形、端面凸轮 心轴型分割器（DS）：输出轴为心轴，适用于间歇传送输送带、齿轮啮合等机构动力来源。 法兰型分割器（DF）：输出轴外形为一凸缘法兰。适用于重负荷的回转盘固定及各圆盘加工机械。 中空法兰型分割器（DFH）：输出轴外形为凸缘法兰并且为轴中间为空心。适用于配电、配管通过。 平台桌面型凸轮分割器（DT）:能够承受大的负载及垂直径向压力，在其输出轴端有一凸起固定盘面及大孔,径空心轴，更好的满足了客户要求中心静止的需求。 超薄平台桌面型凸轮分割器（DA）:同于平台桌面型，适用于负载大但体积受到限制的条件下。 平行凸轮分度机构（MRP）:能实现小分度（一分度至八分度）大步距输出。特别适用于要求在一个周期内停歇次数较少的场合，如各种纸盒模切机，果奶果冻灌装成型机等。 重负载专用型凸轮分度机构（MRY）:能实现多分度（4分度至200分度）分。特别适用于要求重负载的场合，如各类玻璃机械、电光源设备等。。

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