zd25tcr凸轮轴正时图_zd25tcr凸轮轴正时图解 | ||
你好,查尔斯04版日产天籁维修手册没有P1100 P0000设置,请检查P0000是一般故障。其他汽车P1100参考: 1)三菱,长丰 故障码:P1100 中国的定义:进气歧管空气控制执行器的位置传感器 - 电路故障 英文定义:进气歧管空气控制执行器的位置传感...可能是因为它连接线路出现了问题嘛,所以它才会这个样子这个型号的发动机正时对症的是可以转不动的,大绒毛的引起就转不动了在键条上有三个标记,两个一样色的是对凸轮正时链轮,另一个是对曲轴正时链轮的不要按记号在齿轮上的方法对,步骤:先把曲轴上的键槽向上,后挂上一个凸轮正时链轮,链轮上有记号,再用活动扳手扭动另一根轴,轴上有六棱位置,拉上链条,最后,扭动凸轮轴,拉上曲轴轮,这个过程要小心,要不会滑掉,一次不行两次,反正,记号在链条上必须跟链轮记号对齐。齿轮那里有一个小洞对凸轮着轴承盖那里就是了。。 zd25tcr凸轮轴正时图(zd25t5发动机正时)先对正曲轴的正时标记,再转动凸轮轴到标记处,记住,进排凸轮轴正时齿轮有一个提前齿,要先固定好尺寸精度要求,由于曲轴是旋转体零件,轴颈和曲柄销与轴瓦要在高单位面积压力和高速滑动摩擦条件下工作,为了减少磨损,对各轴颈的尺寸和形状精度均有较高的要求,按IT6级公差加工,其余自由尺寸均按ITl4级公差加工位凸轮设计置精度及形状精度要求,为使活塞连杆运动部件运行正常,减少曲轴的附加应力。避免轴颈与轴瓦产生不均匀磨损,柴油机正时准确、运动平衡和工作可靠,对曲轴形位公差的要求如下:主轴颈与曲轴轴线的径向全跳动量是0.030mm。曲柄销轴线与主轴颈轴线的平行度误差为0.015mm。曲轴凸缘端面应与曲轴轴线垂直,其端面圆跳动公差为0.020mm。主轴颈锥面与曲轴轴线的径向圆跳动量为0.035mm。f40m6主轴颈处与曲轴轴线的径向圆跳动量为0.03mm。主轴颈及连杆轴颈的圆柱度误差分别为0.004mm、0.007mm。表面粗糙度要求,主轴颈和曲柄销:其表面粗糙度为Ra1.25μm。油孔孔口和轴颈过渡圆弧表面粗糙度小于Ra0.8μm,曲轴凸缘端面的粗糙度小于Ra1.6μm。曲柄臂侧面的粗糙度应为Ra(12.5~3.2)μm。曲轴减轻孔(钢曲轴)的粗糙度应为Ra(6.3~1.6)μm。必须指出,如果曲轴材料是合金钢,因它对应力集中非常敏感,故粗糙度值要求须相应减小一级,即使是非配合表面,其粗糙度也应小于Ra0.8μm。。 |
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