a6l2.0t凸轮轴链正时图_a62.0t凸轮轴正时图解 | ||
链条的,还是皮带的链条 16根链棍尺寸精度要求,由于曲轴是旋转体零件,轴颈和曲柄销与轴瓦要在高单位面积压力和高速滑动摩擦条件下工作,为了减少磨损,对各轴颈的尺寸和形状精度均有较高的要求,按IT6级公差加工,其余自由尺寸均按ITl4级公差加工位凸轮设计置精度及形状精度要求,为使活塞连杆运动部件运行正常,减少曲轴的附加应力。避免轴颈与轴瓦产生不均匀磨损,柴油机正时准确、运动平衡和工作可靠,对曲轴形位公差的要求如下:主轴颈与曲轴轴线的径向全跳动量是0.030mm。曲柄销轴线与主轴颈轴线的平行度误差为0.015mm。曲轴凸缘端面应与曲轴轴线垂直,其端面圆跳动公差为0.020mm。主轴颈锥面与曲轴轴线的径向圆跳动量为0.035mm。f40m6主轴颈处与曲轴轴线的径向圆跳动量为0.03mm。主轴颈及连杆轴颈的圆柱度误差分别为0.004mm、0.007mm。表面粗糙度要求,主轴颈和曲柄销:其表面粗糙度为Ra1.25μm。油孔孔口和轴颈过渡圆弧表面粗糙度小于Ra0.8μm,曲轴凸缘端面的粗糙度小于Ra1.6μm。曲柄臂侧面的粗糙度应为Ra(12.5~3.2)μm。曲轴减轻孔(钢曲轴)的粗糙度应为Ra(6.3~1.6)μm。必须指出,如果曲轴材料是合金钢,因它对应力集中非常敏感,故粗糙度值要求须相应减小一级,即使是非配合表面,其粗糙度也应小于Ra0.8μm。。 a6l2.0t凸轮轴链正时图(奥迪a62.0t正时链条安装图)凸轮轴修理前应进行探伤检查,不得有裂纹,正时齿轮键槽应完整不要按记号在齿轮上的方法对,齿轮那里有一个小洞对着轴承盖那里就是了。把一缸活塞转到上止点,一缸气门的两个凸轮转到凸轮向下,在正时皮带的板盖上有两个标记,凸轮轴皮带轮和曲轴皮带轮上的圆点标记相互对准两个标记后,装上正时皮带用皮带张紧轮锁紧,最后把分电器对准一缸的位置插上汽缸盖潍柴发动机的正时轮系有一个特点:喷油泵驱动齿轮与驱动轴是通过锥孔、锥面高扭矩自锁无键连接,喷油正式可无级调整将平底凸轮机构发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点,可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。如果该正时刻线没有对齐,说明配气相位有误,需要重新安装凸轮轴齿轮,直到该两刻线标记对齐。此时轮系的位置即是一缸做功位置,将高压油泵调至一缸供油位置,锁紧压紧螺帽即可。凸轮轴齿轮和中间齿轮还是有对应记号的,不可装错。安装凸轮轴正时齿轮,应处在第一缸上止点位置,飞轮与飞轮壳上的正时记号对正,并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶住齿轮。同时用螺丝刀旋动凸轮轴,使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔。若对不齐,允许沿顺时针方向前错半个牙但不允许后错。注意检查凸轮轴端面上的定位销是否在齿轮定位销孔内。。 |
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上一个:曲轴的作用_简述发动机曲轴的作用 |