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   a6l2.0t凸轮轴链正时图_奥迪a6l凸轮轴链条安装图  
 

有个专用工具的是w221的s500吗图片找不到了,我电脑里的wis打不开,我在这里给你说一下吧。  装好正时皮带并调整好皮带张紧度,按照维修手册的力矩要求,紧固凸轮轴齿轮的紧固螺丝,拿下固定曲轴、凸轮轴的专用工具。  至少要转动曲轴两周以上,再一次用专用工具固定曲轴、凸轮轴的位置,并检查其位置是否有变动,皮带张紧是否符合要求。确定没有问题后,拿下专用工具,装好曲轴位置传感器方可起动发动机,并用1551专用检测仪检测调整。要用专用正时工具才能对上需要专用工具 链条上没有记号凸轮轴正时链条可以按以下方法校对2、凸轮之后找到凸轮轴上的带颜色的链齿。。

a6l2.0t凸轮轴链正时图(a6凸轮轴链条安装图)

3、之后将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆孔,这样正时就对好了。 4、之后使用扳手将正时轮盘的螺丝拧紧。 5、再将固定正时轮盘的卡轴松开,这样就正时链条就校对好了。凸轮轴的拆卸把两根凸轮轴平行放在桌子上,人面对两个凸轮轴齿轮,凸轮轴齿轮上有凹槽,两个齿轮凹槽必须垂直向上,链条套上从左边齿轮凹槽开始数链条节数,数到右边齿轮凹槽时是第十五个节在凹槽内侧,第十六个节在凹槽外侧2.0t凸轮轴链条不需要对,把链条套在两根凸轮轴齿轮上用张紧器张进就行凸凸轮的作用轮轴承受周期性的冲击载荷。凸轮与挺柱之间的接触应力很大,相对滑动速度也很高,因此凸轮工作表面的磨损比较严重。针对这种情况,凸轮轴轴颈和凸轮工作表面除应该有的较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和足够的刚度外,还应有较高的耐磨性和良好的润滑。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。扩展质料:凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式三种。下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内,中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部,上置式配气机构的凸轮轴位于气缸盖上。现在大多数量产车的发动机配备的是顶置式凸轮轴。顶置式凸轮轴结构的主要优点是运动件少,传动链短,整个机构的刚度大,使凸轮轴更加接近气门,减少了底置式凸轮轴由于凸轮轴和气门之间较大的距离而造成的往返动能的浪费。顶置式凸轮轴的发动机由于气门开闭动作比较迅速,因而转速更高,运行的平稳度也比较好。参考资料:凸轮轴-百度百科。

a6l2.0t凸轮轴链正时图(奥迪a6缸盖后正时链条怎么对)

. 希望能帮到你。(不含工时 )1.2. 再把排气轴后面的螺丝拆掉 3. 就可看的的亚丁销 4. 销子边上有个点 5. 然后进气凸轮轴上也有个点 6. 点对点 19个半齿轮 也是20个齿轮。

 
 

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