| 凸轮设计_凸轮送料机构设计 | ||
|
凸轮机构的传动特点是结构简单、紧凑、设计方便，可实现从动件任意预期运动凸轮机构的传动特点是结构简单、紧凑、设计方便，可实现从动件任意预期运动由凸轮设计凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。凸轮具有曲线轮廓或凹槽，有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等，其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线，因而属于空间凸轮。从动件与凸轮作点接触或线接触，有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触，可实现任意运动，但尖端容易磨损，适用于传力较小的低速机构中。为了使从动件与凸轮始终保持接触，可采用弹簧或施加重力。凸轮机构的优点：只需设计适当的凸轮轮廓，便可使从动件得到任意的预期运动，而且结构简单、紧凑、设计方便，因此在自动机床、轻工机械、纺织机械、印刷机械、食品机械、包装机械和机电一体化产品中得到广泛应用。凸轮机构的缺点：1、凸轮与从动件间为点或线接触，易磨损，只宜用于传力不大的场合。 凸轮设计(凸轮设计matlab程序)2、凸轮轮廓精度要求较高，需用数控机床进行加工3、从动件的行程不能过大，否则会使凸轮变得笨重。凸轮机构一般是由凸轮，从动件和机架三个构件组成的高副机构 凸轮机构主要作用是使从动杆按照工作要求完成各种复杂的运动，包括直线运动、摆动、等速运动和不等速运动。 凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件．一般可分为三类： 盘形凸轮：凸轮为绕固定轴线转动且有变化直径的盘形构件异形弹簧与常规弹簧的区别就是弹簧本身是不规则的，有弯曲和大量复杂的角度设计适用凸轮分割器选型于一些具有特殊的场合。异形弹簧成形机通常是指生产各类拉伸弹簧，扭转弹簧及各种卡环和其它弹性元件的专用成形设备。此类专用机床的复杂程度比卷制压缩弹簧的卷簧机要高些，也称为多工位机床。国内卷绕尾钩扭簧的常用专机是直尾卷簧机。它的动作采用齿轮齿条机构，送料方式是往复式单向送给机构，卷簧形式是有芯卷绕，其节距控制依靠垂直方向移动的滑杆通过凸轮来实现。切断机构也是由凸轮控制，此类机器只能制作简单的扭簧，国产的型号是Z56-25。只能生产钢丝直径在2.5mm以下的扭簧。。 凸轮设计(凸轮设计图)制造卡环用的机器称压弯机，呈多工位形式，钢丝通过送料进入模具，然后通过一系列的夹具动作将钢丝弯曲成所需的形状。此类机床的关键在于模具的设计和制造，在调换品种时必须杷应更换模具和刀具等。调整所需的时间较长。由于弹簧品种和形状的千变万化，要求弹簧机械能满足调整方便、适用于多品种的要求。新的异形弹簧成形机已能完成从钢丝送入至卷簧、弯曲等一系列复杂动作，最后还能完成弹簧尾部的钩、环加工。它不但可以卷制压缩弹簧，而且对拉伸弹簧、扭簧、双头型扭簧、双层弹簧、各类卡簧等均能应用自如地制作出来。国外异形弹簧成形机的类型较多，主要的机型有西德WAFIOS公司的ZO型、FTU型，法国TC、HP公司的MS型、AT型、日本奥野株式会社的MCF型，日本新兴株式会社的VF-800型等。设计升降摇摆分割器人员会考虑到了异形弹簧的特征,却忽视了压料芯成形导滑行程,但是这样往往会存在缺陷:。 凸轮设计(凸轮机构的设计)一、凸轮分割器选型压料芯导向长度设计为125毫米,实际导向长度为100毫米,虽然在设计范围内,但存在托起部分110毫米,运动超过有效导向长9毫米,存在压料芯托起不稳定,制件定位不准的弊病。二、由于压料芯为复杂型面故采用铸件成形后再对导向面进行机加工,造成加工面与凹模导向面滑配后存在间隙误差,在模具正常运行过程中出现了压料芯左/右摆动。三、异形弹簧长达100毫米的成形高度,需设计专用导滑板,不能靠加工面与凹模侧壁滑配间隙导向,侧斜致摩擦力增大,自润滑效果极差,强大的侧向力得不到有效消除,批量生产后会导致因长期磨损而引起导向间隙增大,提前丧失模具正常导向效果,从而会产生恶性质量事故。纵观以上的几点缺陷,提示着弹簧企业不仅要提高生产机械的水平,开发新的生产技术,更要注重培养技术人才,才能更好地在设计上、技术上避免产生缺陷。??。 |
||