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   a6l2.0t凸轮轴链正时图_老款a6凸轮轴链条怎么对  
 

数链条齿,有记号我们先来一起看一下奔驰这款5.5升发动机,这台发动机相对于之前的老款发动机有了比较大的改变,首先从3气门结构改变为4气门,并且奔驰一直被人诟病的发动机技术落后问题也在这代发动机有了改善,奔驰的工程师不但给这个发动机配置了可变正时气门结构,并且采用了电磁系统对可变正时系统进行控制,电磁系统的精准率和反应速度要超前于机械结构的可变正时系统在这个网站里看看都有的图片也有 http://auto.163.com/08/1113/09/4QKD6J5V000816HU_3.html是w221的s500吗也就是273发动机图片找不到了,我电脑里的wis打不开,我在这里给你说一下吧。对于这样的问题最好是找专业的资料按照资料来进行安装,如果安装错误会造成发动机损坏,建议你到百度文库或者豆丁网上找一下这辆车的维修资料你精密凸轮分割器厂家好09年比亚迪f6凸轮轴的轮子怎么对记号。

a6l2.0t凸轮轴链正时图(奥迪a6缸盖后正时链条怎么对)

根据原理对好1缸上止点把两根凸轮轴平行放在桌子上,人面对两个凸轮轴齿轮,凸轮轴齿轮上有凹槽,两个齿轮凹槽必须垂直向上,链条套上从左边齿轮凹槽开始数链条节数,数到右边齿轮凹槽时是第十五个节在凹槽内侧,第十六个节在凹槽外侧.凸轮轴正时链条可以按以下方法校对1、首先使用正时卡盘将正时轮盘卡住。2、之后使用扳手将正时轮轴的螺丝拧松,方便后续链条校对。3、之后再凸轮轴上找到带有颜色的正式链条链齿。4、转动凸轮轴上的链条,将链齿对准轮盘上的小圆点,这样正时就校对正确了。5、之后将正时轮轴...1凸轮、首先使用正时轮盘卡轴将正时轮盘卡住。

a6l2.0t凸轮轴链正时图(a62.0t凸轮轴正时图解)

2、之后找到凸轮轴上的带颜色的链齿。3、之后将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆孔,这样正时就对好了。 4、之后使用扳手将正时轮盘的螺丝拧紧。 5、再将固定正时轮盘的卡轴松开,这样就正时链条就校对好了。凸凸轮轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。扩展资料:凸轮轴工作条件及材料:凸轮轴承受周期性的冲击载荷。凸轮与挺柱之间的接触应力很大,相对滑动速度也很高,因此凸轮工作表面的磨损比较严重。针对这种情况,凸轮轴轴颈和凸轮工作表面除应该有的较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和足够的刚度外,还应有较高的耐磨性和良好的润滑。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。参考资料:百度百科-凸轮轴。

 
 

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