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   凸轮如何加工_凸轮轴螺丝用多少扭力  
 

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凸轮如何加工(凸轮是怎么加工出来的)

廓线如何加工:用靠模加工。靠模的做法:过去时:1、划线、铣、钳工精修。 2、划线、铣、工具磨做工具精磨。 现在是:用线切割。加工工艺:不同的材料,加工工艺有所不同凸轮一般用合金钢,表面一般渗氮或渗碳,以确保热处理后凸轮不变形并保证高耐磨凸轮一定不能采用淬火处理,变形很大,修凸轮麻烦,要不就处理后不能用作用是控制气门的开启和闭合动作虽凸轮厂家然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩。。

凸轮如何加工(凸轮加工厂家)

因此凸轮设计设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。凸轮与挺柱之间的接触应力很大,相对滑动速度也很高,因此凸轮工作表面的磨损比较严重。针对这种情况,凸轮轴轴颈和凸轮工作表面除应该有的较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和足够的刚度外,还应有较高的耐磨性和良好的润滑。扩展资料:凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性,气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击,否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此,凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。有些情况下,凸轮轴的故障是人为原因引起的,特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压,或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记,并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。参考资料来源:百度百科——凸轮轴。

 
 

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