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   凸轮压力角_平底从动件凸轮机构的压力角  
 

我也在想,凸轮机构的压力角应该是从动件的压力角,而凸轮的压力角应该是凸轮本身的压力角凸轮机构的压力角可能不仅仅反映凸轮压力角.不包括从动件与其它输出件的压力角吧在设计凸轮机构时,除了要求从动件能实现预期运动规律之外,还希望机构有较好的受力情况和较小的尺寸,为此,需要讨论压力角对机构的受力情况及尺寸的影响压凸轮加工机床力角α 作用在从动件上的驱动力与该力作用点绝对速度之间的锐角称为压力角,如图3-7所示。对于高副机构,压力角也即是接触轮廓法线与从动件速度方向所夹的锐角。图3-7 凸轮机构的压力角3.3.1 压力角与作用力的关系 尖顶直动从动件凸轮机构。如图3-7所示为偏置尖顶直动从动件盘行凸轮机构推程的一个任意位置。当不计凸轮与从动件之间的摩擦时,凸轮给从动件的力F是沿法线方向的,从动机运动方向与力F之间的锐角即为压力角。力可分解为沿从动件运动方向的有用分力和使从动件紧压导路的有害分力,且上式表明,驱动从动件的有用分力一定时,基圆越小,压力角越大,则有害分力越大,机构的效率越低。当 增大到一定程度,以致在导路中所引起的摩擦阻力大于有用分力 时,无论凸轮加给从动件的作用力多大,从动件都不能运动,这种现象称为自锁。为了保证凸轮机构正常工作并具有一定的传动效率,必须对压力角加以限制。凸轮轮廓曲线上各点的压力角一般是变化的,在设计时应使最大压力角不超过许用值。常见的依靠外力使从动件与凸轮维持接触的凸轮机构,其从动件是在弹簧或重力作用下返回的,回程不会出现自锁。因此,对于这类凸轮机构,通常只需校核推程压力角。。

凸轮压力角(平底从动件凸轮机构的压力角)

要进行凸轮设计,首先需根据工作要求和使用场合,选择从动件运动规律C.可能不变,也可能变化故只有从动件摆动中心位于平底延长线上时,压力角才不变,否则是变化的。c.可能不变,也可能变化因为凸轮作用于平底的驱动力始终与平底垂直,驱动力作用点的速度与该点至从动件摆动中心的连线垂直,可知平底与连线的锐角为压力角。故只有从动件摆动中心位于平底延长线上时,压力角才不变,否则是变化的。C.可能不变,也可能变化.因为凸轮作用于平底的驱动力始终与平底垂直,驱动力作用点的速度与该点至从动件摆动中心的连线垂直,可知平底与连线的锐角为压力角.故只有从动件摆动中心位于平底延长线上时,压力角才不变,否则是变化的.,凸轮轴驱动从动件的有用分力一定时,基圆越小,压力角越大,则有害分力越大,机构的效率越低。

 
 

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