你下气门间隙，应该事1或4缸气门间隙过小导致的如果不行的话那就事气门顶了，不过几率太小了，465发动机一般事不顶气门的.先转动凸轮轴，大泵，曲轴将各自的记号朝向中间齿，然后将中间齿上的abc或者123分别与凸轮轴，大泵，曲轴上的abc或者123对正后装配中间轮到位后需要检查三处记号必须完全对中才正确。你好09年比亚迪f6凸轮轴的轮子怎么对记号根据原理对好1缸上止点比亚迪f6正时怎么对，凸轮轴点怎么找正时齿轮附近一般都有刻度，用化油器清洗剂洗干净就看得到了有凸轮机构的是三角形有的是刻度，齿轮上也有标记啊！当然如果以前这台发动机大修过，尽量找出技师师傅做的刻度记号！没有的话就按原来的标记！正时齿轮上都有刻度标记的，拆的时候看一下记号！。

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你好根据您的情况，这款车型的两个凸轮轴上会有两个标记，您将曲轴标记对应后这两个标记也是对应，然后固定好凸轮轴以及曲轴就可以更换皮带了希望我的回答你能够满意祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】凸轮轴上几号对准壳上的△，然后两个凸轮轴上的横对其就可以了【汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。】1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置　　2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置　　3、安装好正时皮带/链条即可不知你啥意思这时凸轮作用就是4缸工作（可以调气门间隙）。。

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凸轮轴是由曲轴通过正时带或正时链条或正时齿轮驱动的，“在装配曲轴和凸轮轴时，必须将正时记号对准，以保证正确的配气正时（相位）和发火时刻　　凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。其凸轮加工生产厂家实我估计你是这个问题，双凸轮轴的466，16气门发动机，排气门是连接外面正时皮带的，进气门是由排气门齿轮带动，对吧！你仔细看下，进气门的齿轮会有2个齿轮盘叠加在一起的，其实进气门的齿轮盘外面那个是可以旋转大约45度的，里面带弹簧，等于说被正时皮带带动的齿轮，是带动进气门的内齿轮盘，进气门的外齿轮盘是起到涨紧齿轮间隙的，把进气门的拆了，自己去对准。

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对准方法是侧面有个螺丝眼，先把螺丝眼上个螺丝，等进气门对好了，记得拆了螺丝，它就涨紧齿轮了，是你自己拆时没有注意，你要把齿轮对准那个螺丝眼，然后上好螺丝，还是到服务站的去看看吧(1)弯曲检查：将凸轮轴装在车床两顶针间或用“V”形垫铁支住两端轴颈，放在平板上，将百分表触及中部轴颈，转动凸轮轴，表针摆动的最大值和最小值之差的一半为直线度偏差其数值大于0.05mm时应进行冷压校直。(3凸轮机构)凸轮检查：用样板或外径分厘米卡检查，凸轮高度比标准高度低0.4mm时，应修磨凸轮，低1.0mm时，用堆焊法修复。凸轮起槽或有斑点要用油石修复。桑塔纳轿车凸轮高度低于17.20mm时，应更换凸轮轴。 打开百度APP，查看更多高清图片 2.凸轮轴的配合间隙 (1)轴同轴承配合间隙：一般为0.026～0.07mm，最大允许值为0.20mm。东风EQ1090E型汽车为0.06～0.12mm。 (2)凸轮轴轴承内径D的计算： D=轴颈直径+轴颈与轴承配合间隙+轴承与座孔的配合盈量 (3)凸轮轴轴向间隙：桑塔纳轿车不超过0.15mm，解放CA1091汽车为0.08～0.20mm，东风EQ1090E汽车为0.08～0.208mm，间隙极限为0.30mm。间隙不当，需调整固定突缘的厚度。 (4)正时齿轮啮合间隙：一般为0.03～0.30mm，东风EQ1090E型汽车为0.04～0.30mm。 (三)配气正时和气门间隙调整 1.配气正时调整 配气正时，一般通过正时齿轮对记号安装来保证，如无记号，按下面方法调整： (1)摇转曲轴使1、6缸活塞处于上止点位置。 (2)将凸轮轴装入，使1缸凸轮处于上八字，6缸处于下八字，则置凸轮轴相反，即1缸处于压缩终了，进、排气门关闭。

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