| 凸轮轴传感器的位置图_凸轮轴传感器坏了能开吗 | ||
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EPU检测出凸轮轴位置信号有问题，无法判断出喷油的理想时机，故障灯会亮，会有故障码汽车凸轮轴位置传感器的线路是怎么分凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线。拔出插头，钥匙打开两档用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压档一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线。余下的就是信号线了。此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了。注意（检查凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。）凸轮凸轮加工轴位置传感器常见的可以分为霍尔式、感应式、交流励磁式。 凸轮轴传感器的位置图(凸轮轴传感器坏了能开吗)凸轮轴位置传感器坏了确实会引起发动机怠速不稳或熄火，发动机启动困难，这样问题的话直接更换下凸轮轴传感器试试啊，直接去4S店或者外面的维修店更换你好像这种情况一般是由于凸轮轴位置传感器出现了问题导致的凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器，凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制此外凸轮分割器，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。 事实上曲轴位置传感器也有判缸信号，这个信号确定一、四缸位置。桑塔纳2000采用汽缸偶点火，也就是一个点火线圈管两只缸。收到曲轴位置传感器的判缸信号就可以点燃1、4缸。2、3缸点火可以通过曲轴转角计算。电脑没有收到凸轮轴信号无法实现顺序喷油。这时则采用降级模式，同时或分组喷油。所以凸轮轴位置传感器坏了发动机仍能工作。。 凸轮轴传感器的位置图(凸轮轴信号盘安装图)现象表现有：稍凸轮加工靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔，产生曲轴转角 120 °的信号，其中 1 个光孔较宽，用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上，由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间，由于信号盘上有光孔，则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被档住时，光敏二极管电压为0 。这些电压信号经电路部分整形放大后，即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120°时的信号，电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置参考资料：曲轴位置传感器-百度百科。 凸轮轴传感器的位置图(曲轴和凸轮轴的位置图)凸轮轴传感器坏了会有如下现象：2、打火不灵，凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转。 3、怠速，抖动严重，类似汽车缺缸故障。 4、故障灯亮不停，发动机故障灯监测到传感器有故障后，会点亮故障指示灯，提醒车主进行检查维修。 5、汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点。 6、汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。 扩展资料：曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器检凸轮分割器厂家测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。参考资料：凸轮轴位置传感器。 |
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