| 凸轮轴的检修_换凸轮轴属于大修吗 | ||
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在维修时，主要检查教练车电磁式凸轮轴／曲轴位置传感器转子凸齿有无损伤，若有损伤应更换检查感应线圈的电阻，冷态下的G1感应线圈和G2感应线圈电阻值应为125～200欧姆，Ne感应线圈的电阻值应为155～250欧姆,在教练车http://www.jndfxs.com发动机工作时，测量电磁式凸轮轴／曲轴位置传感器输出的信号电压，可以判断传感器及其电路是否正常，必要时检修线路或更换传感器。你好你的车修好了吗我的车也是这个毛病没有修好该检查和需要换的东西都换了愁死了凸轮轴烧死了，不能修，只能更换而且，如果凸轮轴孔径如果也受到磨损烧蚀，还得换缸盖。是一个比较简单的办法，能稍微提高点扭矩柴凸轮油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。资料来源：百度百科：汽车发动机。 凸轮轴的检修(凸轮轴的检修内容)用一条输液器就能提升汽车动力这个方法，很多人都不知道！汽车的诞生便利了人们的生活，然而很多人会为了开车时的快感或者其他的理由对车进行肆意消耗，也就会出现有的车辆开不了几年就会被车主抛弃的情况换个凸轮轴位置传感器试一试故障码：P0016中文含义：曲轴位置/凸轮轴位置相关性 （第1排,传感器A）英文含义：Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor A) 范畴：燃油, 空气或排放控制 详细含义：曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动不凸轮轴是看凸轮轴算车轮的,如果在空档,那凸轮轴转,车轮是不转的,所以说不能计算。 |
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