绿色免费软件：Knife for File大文件切割/复原器，小巧精致，一看就会。 sina下载里就有，google或baidu搜索名字"Knife for File"亦可找到。 注：这个工具针对目标只是单纯的分割，不管其格式，所以视频文件切割成的小文件，是不能单独播放的。B凸轮分割器oilsoft Video Splitter (formerly AVI/MPEG/RM/WMV Splitter)is a tool to split, cut or trim a large AVI ,MPEG, RM, ASF, WMV, 3GP or MP4 file into smaller video clips without re-encode. With a built-in video player, Video Cutter allows you easily cut AVI ,MPEG, RM, ASF, WMV, 3GP or MP4 file by time or the selection as needed.。

凸轮机构设计软件(凸轮生成软件下载)

网上常见的分割合并软件基本都是重编码，时间长且不能保留原画质。不信你多试试，就知道这个有多好了。 当然要是格式转换，显而易见肯定得重编码了。 是共享软件，不过注册码很好找的。 官网是： http://www.boilsoft.com/ 另外他还有合并软件等等。 另外我没用过中文版，不过就几个按钮很简单的。这种软件就跟播放器一样。几个图标、没几个按钮。用大括号标记起始结束位置，再点那把剪刀。 百度下，我发现有很多汉化版的下载。像Pro_E、Solidworks之类的三维软件都能实现此类设计推荐使用Pro_E，曲柄运动、连杆机构等都能模拟摆动从动件盘形凸轮，摆动从动件圆柱凸轮，连杆曲线间歇摆动机构，曲线槽导杆机构，组合机构等至凸轮机构于凸轮的设计，你先根据凸轮的运动规律把s与角度之间的关系写出来，用matlab可以做出凸轮轮廓。。

凸轮机构设计软件(凸轮编程软件)

求一个凸轮机构设计软件这样个是需要CAD 图纸你怎么探讨 怎么分析 这样大家都理解的1顶置单凸轮轴顶置单凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机，以往一般采用的下置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动为了凸轮分割器把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。2顶置双凸轮轴顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴，一根用于驱动进气门，另一根用于驱动排气门，如图2所示。采用顶置双凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高，特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室，也便于和四气门配气机构配合使用。目前，轿车发动机以顶置凸轮轴为主，顶置双凸轮轴在高速强化发动机上应用。凸轮作用：按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴，双顶置凸轮轴就是有两根，这是太直白的解释。单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴，一根用于驱动进气门，另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高，特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室，也便于和四气门配气机构配合使用。软件上也有凸轮概念：根据软件机械新理念,提出软件凸轮机械的新概念,软件凸轮的概念是用软件实现机械凸轮的功能和作用.叙述了机械凸轮的设计方法、工作过程,介绍软件凸论及其应用,对软件凸轮和机械凸轮进行对比,便于认识软件凸轮与机械凸轮在设计方法上的异同.从而可以更清楚了解软件凸轮具有:无机械加工误差、无磨损误差、曲线形状稳定和设计方便、参数修改灵活、速度响应快等优点.并用实例介绍了软件凸轮的实现过程.。

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