曲轴连杆_曲柄连杆机构动图 | ||
工作原理:曲柄连杆机构是bai内燃机实现工作du循环,完成能量转换的传动机zhi构,用来传递力和改变运dao动方式工作中,曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。曲柄平行凸轮连杆机构是通过曲柄和滑块的连接如图,通过去并转动带动滑块左右移动,达到所需的用途。其实曲柄连杆的工作原理很简单,自己有个大概的了解就行。。 曲轴连杆(曲柄连杆机构动图)其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,与驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组,连杆组和曲轴飞轮组的零件组成。曲柄连杄机构是发动机实现热能与机械能相互转换的核心机构,其功用是将燃料燃烧所放岀的热能通过活塞、连杆、曲轴等转变成能够驱动汽车行驶的机械能将燃料燃烧发出的功经活塞的往复运动转换为回转运动,通过曲轴、变速箱输出动力将热能转变为机械能,并将机械的能量作传递及输出曲柄连杆机构(crank train) 发动机的主要运动机构曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。(1凸轮机构的设计方法)机体组:气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳 (2)活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆 (3)曲轴飞轮组:曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴 作用: 曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。 (1)将气体的压力变为曲轴的转矩 (2)将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动 (3) 把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能.。 曲轴连杆(连杆与曲轴的配合间隙)曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力曲柄连杆机构的组成:由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零 部件组成。曲柄连杆机构作用: 曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。 ( 1 )将气体的压力变为曲轴的转矩。 ( 2 )将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。 (3)把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。连杆式用来活塞带动曲轴转动的介质,活塞是燃烧工作时往复运动的主体、、、配气机构包括凸轮轴、气门挺杆(有分液压挺杆跟普通挺杆)、气门跟气门弹簧组成,它们的主要作用是跟帮助气门跟活塞以一定的速度比例进行燃烧工作曲精密凸轮分度器柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功。 |
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